Kultivace parku U Járku, Hutě

Projekt řeší dvě konkrétní situace v parku U Járku: vyšlapanou pěší trasu, která bude zpevněna novým chodníkem, a poškozování travnaté plochy parkováním vozidel, kterému bude zabráněno instalací jednoduchých zábran. Cílem je zvýšit komfort pro chodce, ochránit zeleň a zlepšit kvalitu veřejného prostoru.

V souvislosti s otevřením nové vlakové zastávky Praha–Rajská zahrada a zpřístupněním lávky pro pěší, která propojuje oblast Kyje – Na Hutích se stanicí metra Rajská zahrada, došlo k výrazné změně pohybových tras v území. Toto propojení bylo uvedeno do provozu před dvěma lety a od té doby jej intenzivně využívají obyvatelé širšího okolí.

Park U Járku se stal přirozenou součástí této pěší vazby. Lidé si zde logicky vytvořili vlastní, nejkratší trasy, které však nebyly při původním návrhu parku zohledněny. V důsledku toho vznikla vyšlapaná pěší cesta v trávníku, která je za nepříznivého počasí rozbahněná a dochází k postupné degradaci plochy.

Současně se ulice U Járku stala atraktivní pro parkování vozidel, přestože se jedná o obytnou zónu (dopravní značka IZ 5a), kde je parkování možné pouze na vyznačených místech, která zde nejsou. Vozidla proto zajíždějí na přilehlou travnatou plochu, čímž dochází k jejímu poškozování a zhoršení kvality veřejného prostoru.

Projekt na tuto situaci reaguje komplexně a navrhuje:
1. vybudování bezbariérového chodníku v trase vyšlapané cesty o délce cca 25 m a šířce cca 1,5–2,0 m, včetně napojení na stávající komunikace a úpravy sklonových poměrů,
2. instalaci jednoduchých zábran proti vjezdu vozidel do zeleně v délce cca 60 m,
3. provedení souvisejících terénních úprav a obnovu dotčených travnatých ploch,
4. doplnění prostoru o výsadbu zeleně a případně mobiliář.

Cílem projektu je přizpůsobit veřejný prostor reálnému způsobu jeho využívání, zvýšit komfort pro pěší, ochránit zeleň a celkově zkvalitnit prostředí parku U Járku.
Předpokládané provozní náklady po dobu činí cca 20 000 Kč za rok. Jedná se zejména o běžnou údržbu chodníku, zábran, zpevněných ploch a související zeleně.

Projekt reaguje na zvýšený pohyb pěších po otevření vlakové zastávky Praha–Rajská zahrada a lávky propojující Kyje – Na Hutích se stanicí metra. Zlepšuje každodenní průchod územím, který dnes probíhá po neformálních a nevhodných trasách.

Přínosem je zejména vyšší komfort a bezpečnost pro chodce, odstranění rozbahněných ploch, ochrana zeleně před poškozováním a kultivace veřejného prostoru. Projekt zároveň předchází nelegálnímu parkování v obytné zóně a přispívá k přehlednému uspořádání prostoru.

Úpravy jsou plně veřejně přístupné a přinášejí dlouhodobý užitek široké veřejnosti.